Funksioni i vulës së vajit në përgjithësi është të izolojë pjesët që duhet të lubrifikohen në pjesët e transmisionit nga mjedisi i jashtëm, në mënyrë që të mos lejojë rrjedhjen e vajit lubrifikues.Skeleti është si shufrat e çelikut në elementin e betonit, i cili vepron si një përforcim dhe i mundëson vulës së vajit të ruajë formën dhe tensionin e saj.Sipas strukturës, ajo mund të ndahet në vulë vaji me skelet të vetëm të buzëve dhe vulë vaji me skelet të dyfishtë të buzëve.Buza ndihmëse e vulës së vajit të skeletit me dy buzë luan një rol rezistent ndaj pluhurit për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe papastërtive të jashtme në makinë.Sipas llojit të skeletit, mund të ndahet në vulën e vajit të skeletit të brendshëm, vulën e vajit të skeletit të ekspozuar dhe vulën e vajit të montuar.Sipas kushteve të punës, mund të ndahet në vulë vaji skeleti rrotullues dhe vulë vaji skeleti reciproke.Për bosht me gunga të motorëve me benzinë, bosht me gunga të motorëve me naftë, kuti ingranazhesh, diferenciale, amortizues, motorë, boshte dhe pjesë të tjera.